tag:blogger.com,1999:blog-29183301.post4858428641260620266..comments2024-03-28T21:48:51.086+01:00Comments on === Tanker Enemy ====✈: Il Progetto L.O.F.A.R., il C.I.C.A.P. ed il TransumanismoUnknownnoreply@blogger.comBlogger78125tag:blogger.com,1999:blog-29183301.post-73854257934185166572010-02-25T19:08:29.164+01:002010-02-25T19:08:29.164+01:00Allora ti sei già fregato visitando il blog fake d...Allora ti sei già fregato visitando il blog fake del peyote (Roberto Galli). Oppure...<br /><br />Non aggiungo altro.Rosario Marcianòhttps://www.blogger.com/profile/18428301267943133079noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-29183301.post-53294509963387454222010-02-25T18:29:14.048+01:002010-02-25T18:29:14.048+01:00EVIDENTEMENTE non posso espormi in pubblico e le m...EVIDENTEMENTE non posso espormi in pubblico e le mail, come ben sai, sono tracciabili attrverso i server smtp.<br /><br />I comemnti sul blog, invece, sono tracciabili solo da chi gestisce il blog stesso...<br /><br />E non aggiungo altro..ZRET...https://www.blogger.com/profile/04996174216310371812noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-29183301.post-77779234897607096382010-02-25T18:26:26.947+01:002010-02-25T18:26:26.947+01:00Coerenza, qui non nessuno si diverte e non stiamo ...Coerenza, qui non nessuno si diverte e non stiamo giocando a "Rischiatutto". Quando uno ha serie intenzioni di fornire informazioni può (anzi deve) usare canali diversi. Si presenza, fornisce le sue generalità ed i suoi incarichi professionali e comincia a fornire informazioni VERE! Mi pare di essere stato chiaro. Se non ti piacciono i nostri metodi, non devi fare altro che non visitarci più. Se invece hai intenzioni serie, sai come conttattarci e di sicuro non avresti iniziato con l'esporti in un forum pubblico. O no?Rosario Marcianòhttps://www.blogger.com/profile/18428301267943133079noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-29183301.post-20281354356204578952010-02-25T18:25:45.688+01:002010-02-25T18:25:45.688+01:00Ovviamente il saccente walter ha omesso di citare ...Ovviamente il saccente walter ha omesso di citare il motivo per il quale RARISSIMAMENTE si possa rifornire con i pax a bordo.<br />Tra l'irrorazione e l'interesse commerciale delle compagnie aeree, è ovvio che il secondo abbia la priorità.<br />In quei casi il carburante non sarà additivato... a buon intenditor...<br /><br />Citando il brevetto dal quale è stato elaborato il dispositivo, io ho fornito più che un indizio per la ricerca della verità... altro non mi va di dire!<br /><br />Credevo che ricerca e studio fossero alla base di questo blog ma, evidentemente, l'unico fine è fomentare commenti più che cercare di svelare un segreto che compromette tutti...ZRET...https://www.blogger.com/profile/04996174216310371812noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-29183301.post-81320944016264026272010-02-25T18:20:32.915+01:002010-02-25T18:20:32.915+01:00Questo commento è stato eliminato dall'autore.ZRET...https://www.blogger.com/profile/04996174216310371812noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-29183301.post-82978039753421518312010-02-23T11:50:20.756+01:002010-02-23T11:50:20.756+01:00Ecco, bravo walter. Coerenza, come immaginavamo, è...Ecco, bravo walter. Coerenza, come immaginavamo, è un fake.Rosario Marcianòhttps://www.blogger.com/profile/18428301267943133079noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-29183301.post-66564286968103864592010-02-23T11:14:07.780+01:002010-02-23T11:14:07.780+01:00@ coerenza:
il rifornimento con passeggeri a bord...@ coerenza:<br /><br />il rifornimento con passeggeri a bordo dell'aeromobile, prevede la presenza di una squadra dei vigili del fuoco con mezzo antincendio aeroportuale. Dal momento che esso è un servizio a pagamento, le compagnie aeree e gli enti di gestione aeroportuale, ne fanno volentieri a meno. Anzi, i passeggeri a terra possono sbizzarrirsi nei duty shop e nei bar.walterhttps://www.blogger.com/profile/06012275985307643138noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-29183301.post-30743547440392796432010-02-22T18:18:53.570+01:002010-02-22T18:18:53.570+01:00The Transhumanist and Police State Agenda in Pop M...The Transhumanist and Police State Agenda in Pop Music<br /><br />http://vigilantcitizen.com/?p=3306PincoRamonehttps://www.blogger.com/profile/12098582753517705403noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-29183301.post-82489843732072455602010-02-22T10:19:55.253+01:002010-02-22T10:19:55.253+01:00Grazie, frittomister. Aggiungo subito ai preferiti...Grazie, frittomister. Aggiungo subito ai preferiti.Rosario Marcianòhttps://www.blogger.com/profile/18428301267943133079noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-29183301.post-51700725258967502252010-02-22T10:14:38.839+01:002010-02-22T10:14:38.839+01:00Qua pare si scarichi senza accesso
http://www.fre...Qua pare si scarichi senza accesso<br /><br /><a href="http://www.freepatentsonline.com/4411399.pdf" rel="nofollow">http://www.freepatentsonline.com/4411399.pdf</a>frittomisterhttps://www.blogger.com/profile/02097680070234065886noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-29183301.post-59190883628128614332010-02-21T21:55:28.443+01:002010-02-21T21:55:28.443+01:00Qalcuno ha accesso al pdf con le illustrazioni?Qalcuno ha accesso al pdf con le illustrazioni?Rosario Marcianòhttps://www.blogger.com/profile/18428301267943133079noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-29183301.post-25842709275551683242010-02-21T21:42:31.467+01:002010-02-21T21:42:31.467+01:00L'ugello retrattile a cui fa riferiemnto l'...L'ugello retrattile a cui fa riferiemnto l'ingenere è una elaborazione di questo brevetto:<br /><br />http://www.patentstorm.us/patents/4411399/fulltext.html<br /><br />ciaoZRET...https://www.blogger.com/profile/04996174216310371812noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-29183301.post-67267855267276670042010-02-21T21:00:54.528+01:002010-02-21T21:00:54.528+01:00@ Coerenza
Peccato che qualsiasi testimonianza n...@ Coerenza <br /><br />Peccato che qualsiasi testimonianza non supportata da dati verificabili e per giunta in forma ananima, non ha nessun valore probatorio e quindi resta, a tutti gli effetti, una testimonianza inutile.Rosario Marcianòhttps://www.blogger.com/profile/18428301267943133079noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-29183301.post-65846026614443649102010-02-21T20:51:19.479+01:002010-02-21T20:51:19.479+01:00Complimenti per la raccolta di informazioni, Strak...Complimenti per la raccolta di informazioni, Straker!<br /><br />Sono un pilota e capirai come per riservatezza non possa rivelarti la mia identità.<br />L'ingegnere ha finalmente rotto un muro di omertà che tutti noi conosciamo.<br />Su TUTTI gli aerei civili esistono ugelli per l'irrorazione. Il pulsante per azionarli è situato sempre a lato delle manette dei motori.<br />Le procedure prevedono che l'azionamento avvenga sopra i 3000 mt in salita ed il dispositivo di irrorazione va spento sotto i 4000mt. in discesa.<br />Cosa venga irrorato non lo sappiamo neanche noi ma, per renderti un'idea, è PROIBITO fare rifornimento di carburante con i passegegri a bordo su ogni aeroporto... riesci ad immagginare il motivo?!<br /><br />Ciao e complimenti.ZRET...https://www.blogger.com/profile/04996174216310371812noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-29183301.post-40894954423948155962010-02-21T15:03:24.946+01:002010-02-21T15:03:24.946+01:00Chiaro, ma credo di aver letto un articolo sulla c...Chiaro, ma credo di aver letto un articolo sulla creazione di cumuli artificiali e io intendo con l'aspetto naturale, tanto per confodere e mistificare chi è gia ben pnl-latoAntonellahttps://www.blogger.com/profile/10779828209634872479noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-29183301.post-23088259232880012382010-02-21T14:28:23.940+01:002010-02-21T14:28:23.940+01:00I risultati non sono sempre i medesimi. Se copro i...I risultati non sono sempre i medesimi. Se copro infatti di notte, impedisco l'escursione termica e quindi faccio aumentare le temperature (ciò lo fanno spesso d'estate). Se, invece, copro artificilamente di giorno, impedendo l'irragiamento solare, tendo a far diminuire le temperature all'istante.Rosario Marcianòhttps://www.blogger.com/profile/18428301267943133079noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-29183301.post-13233855459572913912010-02-21T14:22:32.332+01:002010-02-21T14:22:32.332+01:00sto pensando che c'e una relazione tra le temp...sto pensando che c'e una relazione tra le temperature basse perpretrate e la creazione di nuvole artificiali ovvero di falsi cumuli. Straker non c'era un articolo su questo?Antonellahttps://www.blogger.com/profile/10779828209634872479noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-29183301.post-31261012927100828542010-02-21T14:19:47.912+01:002010-02-21T14:19:47.912+01:00I politici non solo sono al corrente, ma ci prendo...I politici non solo sono al corrente, ma ci prendono pure per il di dietro. Guardate <a href="http://img130.imageshack.us/img130/4007/danielesilvettisciechim.jpg" rel="nofollow"><b>qui</b></a>!<br /><br /><a href="http://www.danielesilvetti.it/" rel="nofollow"><b>Il sito del malandrino</b></a>. Cantategliene quattro <a href="http://www.danielesilvetti.it/joomla/contattami" rel="nofollow"><b>qui</b></a>.Rosario Marcianòhttps://www.blogger.com/profile/18428301267943133079noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-29183301.post-39980270606325290042010-02-21T13:57:17.280+01:002010-02-21T13:57:17.280+01:00Esatto! Vedi litio nelle acque piovane.Esatto! Vedi litio nelle acque piovane.Rosario Marcianòhttps://www.blogger.com/profile/18428301267943133079noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-29183301.post-13772025167945896752010-02-21T13:29:30.628+01:002010-02-21T13:29:30.628+01:00Da quello che si legge si puo spiegare la presenz...Da quello che si legge si puo spiegare la presenza di elementi organici virus/batterie e componenti ematici provenienti dalle scie.Antonellahttps://www.blogger.com/profile/10779828209634872479noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-29183301.post-63719312885074585732010-02-21T13:27:42.447+01:002010-02-21T13:27:42.447+01:00"Per quanto riguarda i tecnici manutentori, è..."Per quanto riguarda i tecnici manutentori, è probabile che solo pochi abbiano accesso alle sezioni coinvolte"<br /><br />infatti. quello che voglio dire è che al giorno d'oggi, con tutti i protocolli che ci sono tra i militari, è assolutamente possibile mettere in piedi un'operazione di modificazione atmosferica, anche globale.<br /><br />è questo che la gente non capisce: è assolutamente possibile e fattibile spargere roba nel cielo in segreto. <br />pensandoci per la prima volta può apparire surreale, ma se pensiamo razionalmente alla logistica e a tutto il resto, giungiamo alla conclusione che in realtà compiere sperimentazioni di questo tipo, con la complicità assoluta dei governi, è abbastanza facile.<br /><br />certo, i governi sanno benissimo che ci sono aerei che lasciano scie di falsa condensa...."per fare ombra" o per qualsiasi altra cosa. eliminare il sole diretto, però, sembra una priorità su scala mondiale. io sinceramente sono due anni che non vedo il cielo azzurro come un tempo. dopo dieci, venti anni di irraggiamento solare ridotto, cosa succederà? i nostri figli lo scoprirannoarturohttps://www.blogger.com/profile/06335322377354981709noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-29183301.post-89761706092876650612010-02-21T13:21:24.078+01:002010-02-21T13:21:24.078+01:00C'è anche da dire che i vari tecnici non sono ...C'è anche da dire che i vari tecnici non sono "tuttofare": c'è quello per l'elettronica di bordo, cè quello, per esempio addetto ai meccanismi delle ruote etc. <br /><br />e poi ci sono i tecnici addetti ai motori...e loro sanno. ma non dobbiamo pensare che sono "migliaia di persone". sono in pochi...e sono soldati. per esempio all'aeroporto di pisa so per certo che la maggior parte dei tecnici sono in divisa.<br /><br />detto questo vorrei porre l'attenzione su un fatto: questo "teoria" che ho esposto prima può spiegare poche cose. <br />per esempio il fatto che le sostanze irrorate dagli appositi ugelli siano di "modesta" quantità. quindi il problema delle taniche e degli aerei cisterna non si pone nemmeno.<br />mettiamo che per 200 litri di carburante, basti mezzo litro di sostanze chimiche per creare una scia super persistente, grazie alla reazione che quest'ultime hanno col carburante.<br /><br />voglio dire, così ha un senso, perchè in questo modo poche persone sanno degli apparati di irrorazione, poche persone producono i composti e poche persone spingono un pulsante.<br /><br />comunque oggi domenica 21 è giornata di irrorazione nazionale. si notano gli aerei in formazione a largo del tirreno che creano le nuvole artificiali. poi il vento le porta sulla terra ferma. anche oggi stiamo all'ombraarturohttps://www.blogger.com/profile/06335322377354981709noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-29183301.post-26139140215532927562010-02-21T11:46:30.390+01:002010-02-21T11:46:30.390+01:00Bisogna far anche notare che sciano sopratuttto di...Bisogna far anche notare che sciano sopratuttto di notte. La mitigazione dell'effetto serra è una frottola adatta per i cretini.<br /><br />Per quanto riguarda i tecnici manutentori, è probabile che solo pochi abbiano accesso alle sezioni coinvolte nel <i>Progetto Cloverleaf</i>, come si evince da <a href="http://www.tankerenemy.com/2006/12/erogatori-posti-sui-bordi-alari-degli.html" rel="nofollow"><b>questa testimonianza</b></a>.Rosario Marcianòhttps://www.blogger.com/profile/18428301267943133079noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-29183301.post-45225226074992722322010-02-21T11:38:45.070+01:002010-02-21T11:38:45.070+01:00Ciao Giona, grazie del tuo prezioso contributo.
...Ciao Giona, grazie del tuo prezioso contributo. <br /><br />Ciao Arturo, quanto hai riportato è una conferma di tante ipotesi, a suo tempo formulate ed oggi sempre più spesso verificate. E' palese che non intendono ridurre il cosiddetto "effetto serra": gli scopi veri sono altri e tutti mortali. <br /><br />Grazie per questa doviziosa testimonianza.Zrethttps://www.blogger.com/profile/13872938810962618231noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-29183301.post-43273958260418464912010-02-21T11:37:30.104+01:002010-02-21T11:37:30.104+01:00@ arturo:
le tesi dell'ingegnere aerospaziale...@ arturo:<br /><br />le tesi dell'ingegnere aerospaziale sono verosimili. La cosa che mi chiedo è: se i sistemi sono così realizzati per tenere all'oscuro la maggior parte degli addetti al mondo aeronautico, che ne è della grossa mole dei tecnici di manutenzione degli aeromobili? Mentre un pilota si potrebbe accontentare di schiacciare un pulsante, un tecnico manutentore si dovrebbe affidare agli schemi di manutenzione e, trovando in loco un meccanismo da poco installato, come minimo correrebbe dal suo responsabile per chiedere lumi. Troppe persone da convincere e troppe persone vicine alla "vita normale" che potrebbero fare subito "2 + 2". Qualcosa non mi torna.walterhttps://www.blogger.com/profile/06012275985307643138noreply@blogger.com